Kryeministri Edi Rama ka paralajmëruar nisjen e një operacioni të gjerë për të zhdukur atë që ai i quajti “varreza të makinave”, të cilat ekzistojnë në Shqipëri si struktura të ligjëruara pa bazë ligjore. Kjo deklaratë u bë gjatë një fjalimi ku Rama theksoi se vendi ndodhet ende në një fazë primitive sa i përket menaxhimit të mbetjeve.
Nevoja për një ligj të ri dhe sfidat aktuale
Rama shpjegoi se Shqipëria është i vetmi vend në Evropë ku këto “varreza makinash” funksionojnë pa një ligj të qartë, por si “fakte të kryera” në terren. Sipas tij, vendi ka një mungesë të plotë të një sistemi të zgjeruar të përgjegjësisë së prodhuesve dhe importuesve, që përfshin mbetjet si letra, qelqi, pajisjet elektrike dhe automjetet.
Për të adresuar këtë problem, Kryeministri njoftoi se një ligj i ri për menaxhimin e mbetjeve, i cili do të jetë plotësisht i përafruar me direktivat e Bashkimit Evropian, do të kalojë në Kuvend brenda këtij viti. Ky ligj do të vendosë detyrime të qarta për prodhuesit dhe shpërndarësit për trajtimin e këtyre materialeve pasi ato të kenë kryer ciklin e tyre të përdorimit.
Sfidat mjedisore dhe ekonomike
Operacioni i paralajmëruar ka si qëllim të adresojë një problem të rëndë mjedisor dhe urban. Këto zona të lëna në mëshirë të fatit, shpeshherë pa kontrolle, shërbejnë si burim ndotjeje për tokën, ujin dhe ajrin, për shkak të lëngjeve të dëmshme si nafta, vaji dhe acidi i baterive që rrjedhin nga automjetet e braktisura.
Përtej impaktit mjedisor, ky problem ka edhe një anë ekonomike. Mungesa e një sistemi të rregulluar për trajtimin e këtyre mbetjeve pengon zhvillimin e një ekonomie qarkore, ku materialet mund të riciklohen dhe të ripërdoren, duke krijuar vende pune dhe duke gjeneruar vlerë. Kalimi i ligjit të ri dhe nisja e operacionit synojnë të ndryshojnë këtë situatë, duke e afruar Shqipërinë me standardet evropiane dhe duke i dhënë fund një praktike të dëmshme dhe të vjetëruar.