Qeveria shqiptare ka rihedhur për konsultim publik projektligjin për “Rezervat e Sigurisë për Naftën Bruto dhe Nënproduktet e Saj”, një nismë që synon t’i japë vendit një rezervë strategjike për të përballuar krizat energjitike dhe pasigurinë globale të furnizimeve.
Drafti parashikon mbajtjen e një sasie nafte dhe derivatesh që të mbulojë të paktën 90 ditë konsum kombëtar, duke përmbushur kështu standardet e Bashkimit Europian.
Kostoja e Rëndë Financiare dhe Sfidat Logjistike
Ky projekt, edhe pse jetik për sigurinë kombëtare, vjen me një kosto financiare jashtëzakonisht të lartë:
| Përshkrimi i Kostos | Vlera e Përllogaritur | Detajet Kryesore |
| Kostoja e Produktit (Minimal) | ~300 Milionë Euro | Kjo është vetëm kostoja e blerjes së 270–300 mijë tonëve karburant, sipas çmimeve aktuale. |
| Kostoja Vjetore e Ruajtjes (Qira) | ~36 Milionë Euro | Nëse depozitat merren me qira, kostoja mujore e ruajtjes llogaritet rreth 3 milionë euro. |
| Kostoja Totale (Ndërtimi i Infrastrukturës) | Deri në 520 Milionë Euro | Kjo vlerë përfshin blerjen e produktit dhe ndërtimin e strukturave të reja të posaçme për depozitim. |
Sfidë kryesore mbetet kapaciteti i infrastrukturës së magazinimit. Depot aktuale janë të kufizuara, duke e bërë të domosdoshëm ndërtimin ose marrjen me qira të hapësirave të reja, gjë që rrit ndjeshëm shpenzimet.
Zbatimi dhe Ndikimi tek Konsumatori
Projektligji përcakton se rezervat do të krijohen gradualisht dhe në mënyrë proporcionale, në bazë të një Plani Veprimi që do të miratohet nga Këshilli i Ministrave. Qëllimi është sigurimi i furnizimit të popullsisë dhe sektorëve strategjikë në raste emergjente, si ndërprerje furnizimi apo krizë energjitike.
Ndikimi i Mundshëm te Çmimi:
Ekspertët llogarisin se kostot e larta të këtij projekti do të reflektohen pjesërisht edhe te çmimi me pakicë i karburantit për konsumatorin.
- Rritja e mundshme: rreth 4–5 lekë për litër.
- Shembull: Për një mbushje 50-litërshe, kostoja mund të rritet me 200–250 lekë.
Shënim: Ky është një llogaritje orientuese, pasi ndikimi i vërtetë varet nga mënyra se si qeveria do ta ndajë këtë kosto – nëse do të kalojë e plotë te konsumatori apo do të mbulohet pjesërisht nga buxheti.
Ky projekt, që rikthehet në agjendën energjitike pas disa vitesh mungesë, shënon një hap strategjik për rritjen e sigurisë energjitike, por do të jetë një barrë e rëndë për buxhetin e shtetit.