Hyrja në Tiranë për ata që vijnë nga Veriu do të ndrýshojë rrènjësisht, dùke shënuar fùndin e mákthit të gjatë të trafíkut në qendër të Kamzès dhe në kthesën e Laprakës.
Autoriteti Rrugor Shqíptar ka hèdhùr hapat e parë zyrtarë për ndërtimin e një Hyrjeje të Re Veriore, një aks strategjík prèj rreth 17 kilometrash që do të devijojë të gjíthë fluksín e mjeteve tranzít drejtpèrdrejt në Unazèn e Madhe të krýeqytetit.
Projekti i ri, i cili páráshíkohèt të financohèt nga buxhèti i shtètit përgjatë viteve 2026-2028 me një fond limit fíllestar prèj 1.8 milionë eùro vetëm për fazèn e projektimit, do të ndrýshojë përfùndimisht hartën e lèvízjes në hyrje të Tiranës.
LEXO ‘Mora atë që më tákonte’, Shehaj flet për íncídentin në Kuvend: Jam mësuar të luftoj kur të drejtat mohohen
Si do të ndrýshojë udhëtimi nga Veriu?
Deri më sot, çdo mjet që vinte nga Shkodra, Lezha apo Kukësi, detyrohej të përshkònte qendrën e Kamzès dhe të bllokohej në Kthesën e Kamzès. Me aksín e ri, ky itinerar fshihèt.
Rruga e re do të fùnksíonojë si një rrugë ndërurbane krýesore me katër korsi dhe do të ndjèkë këtë gjùrmë të re:
• Nisja: Mjetet që vijnë nga autostrada Thumanë–Kashar do të devijojnë mènjèherë në pjesën jugore të nyjes së Rinasit (Km 0+000).
• Traseja: Rruga do të kalojë në periferi përmes fùshave të Valiasit dhe Zallherrit (pranë Repartit Ushtarak), dùke anashkáluar plòtësisht zonën e banuar dhe qendrën e Kamzès.
• Përfùndimi: Aksi i ri do të dalë direkt në Paskuqán, dùke u lídhùr organíkisht me Lotin 7 të Unazès së Madhe të Tiranës.
Lidhje direkte me Elbasanin dhe Korridorin VIII
Përveç shmángies së Kamzès, ky ndrýshim sjell një avantazh të madh për mjetet që kanë destinacion juglindjen e vendit.
Shoferët që vijnë nga Veriu mùnd të fùten në Unazèn e Madhe në Paskuqán dhe të dalin direkt në autostradèn Tiranë–Elbasan (Korridori VIII) pa u ndálur në asnjë semafor dhe pa hyrë fare në rrugët e brèndshme të Tiranës.
LEXO I shërbeu komuinitetit për pesë dekada, ndáhèt nga jeta në mòshën 79-vjèçáre mjèku i njohur
Sipas Termave të Referèncës të ARRSH-së, kompanitë projektuese kanë një afat prèj 10 muajsh për hartimin e Projekt-Idesë (ku do të shqyrtohen dy váriante të gjùrmës) dhe 8 muaj të tjerë për Projekt-Zbatimin e detajuar.
Pas miratimit të raporteve të shpronësimeve dhe Vlerësimit të Ndíkimit në Mjedis (VNM), projekti do të hapet për tenderimin e pùnimeve në terrèn. /kapitali.al
” alt=”” width=”300″ height=”163″ data-src=”https://zilsesleri.net/wp-content/uploads/2026/10/900-0-1791802770xgjurma-ok-565-300×163.png” data-=”” />